Dez
Gebrauchtwagencheck nach 16-Punkte-Plan
Wer einen Gebrauchtwagen fährt, weiß nie genau, welche Geheimnisse oder Verschleißerscheinungen sein Fahrzeug wirklich verbirgt. Deshalb ist der Sicher-Unterwegs-Check vom Autohaus Ahrens im Wert von 20 Euro die passende Geschenkidee für Gebrauchtwagenfahrer in Hannover. Beim Sicher-Unterwegs-Check begutachten die erfahrenen Teams der Kfz-Werkstätten Am Listholze 51 in Hannover-List und in der Bremer Straße in Garbsen-Berenbostel Ihren Gebrauchtwagen und prüfen alle wichtigen Fahrzeugteile nach einem durchdachten 16-Punkte-Plan. Mit inbegriffen sind dabei feste Bestandteile des Gebrauchtwagens wie Abgasanlage, Beleuchtungs- und Signaleinrichtung, Bremsanlage, Kupplung, Lenkung, Luftfilter, Keilriemen sowie Kühlsystem und – wenn vorhanden – die Klimaanlage. Auch die Stoßdämpfer des Gebrauchtwagens werden einer Sichtprüfung unterzogen und der Unterboden auf Korrosionsspuren hin untersucht. Weiterhin werden die Batterie auf Leistungsfähigkeit sowie sämtliche Flüssigkeiten gecheckt, ob sie noch in ausreichender Menge vorhanden sind. Besonderes Augenmerk verdient dabei die Scheibenwischer und -waschanlage. Auch die Reifen genießen einen sorgfältigen Check. Reicht die Profiltiefe noch für ausreichend Grip auf der Straße? Und sind optisch Schwachstellen erkennbar, die in naher Zukunft für Probleme sorgen könnten? Zuletzt werfen die Kontrolleure in Hannover und Garbsen noch einen Blick in den Verbandkasten und prüfen, ob Warndreieck und Sicherheitsweste mit an Bord sind. Nicht, dass bei der nächsten allgemeinen Fahrzeugkontrolle ein Bußgeld droht.
Sicher unterwegs im Gebrauchtwagen in Hannover
Nach dem Sicher-Unterwegs-Check wird das Ergebnis transparent dokumentiert. Wenn das Werkstatt-Team Schäden festgestellt hat, sprechen die Mechaniker Empfehlungen aus, wie schnell diese behoben werden sollten, und informieren gerne über zu erwartende Kosten. Natürlich können Sie nötige Reparaturen auch gleich beim Autohaus Ahrens in Hannover oder Garbsen mit durchführen lassen. Damit Ihr Gebrauchtwagen Sie schnell wieder zuverlässig von A nach B bringen kann. Einen Gutschein für den Sicher-Unterwegs-Check im Wert von 20 Euro bekommen Sie im Autohaus Ahrens an den Standorten Am Listholze 51 in Hannover-List oder an der Bremer Str. 53, direkt an der B3, in Garbsen-Berenbostel.
Dez
Viele Kompaktklassen-Vorteile bei Dacia Sandero.
Mit dem Dacia Sandero ist ein weiterer Verkaufsschlager aus dem Hause der rumänischen Renault-Tochter auf den Automarkt angekommen. Dabei sieht er sich selbst in der Kompaktklasse, wird von der Motorpresse aber zumeist dem Segment der Kleinwagen zugeordnet. Eines kann man jedoch vorweg schon sagen: der kleine Rumäne ist kompakt mit viel Platz im Inneren. Gebrauchtwagen-hannover.de hat sich den Dacia Sandero für Sie genauer angesehen.
Auch mit „großem” Motor
Mit dem Dacia Sandero TCe 90 erhielten die neuen Renault-Motoren Einzug in den gebrauchten Dacia Sandero. Und der Unterschied zu den Standard-Motoren wie im Dacia Sandero SCe 75 ist deutlich bemerkbar. Dennoch liegt die Stärke des kompakten Rumänen nicht in der Geschwindigkeit.
Die gebrauchte Dacia Sandero-Familie besticht durch ihre Schlichtheit, dem großen Platzangebot und ihrer Alltagstauglichkeit. Mobil zu sein, ohne viel Spielkrams, ist auch bei diesem Dacia die Devise. Einfach ist auch die technische Ausstattung, die im Dacia Sandero verbaut ist. Der Vorteil liegt jedoch darin, dass diese noch von jedem Kfz-Meister gewartet werden kann und eine ausführliche Einweisung in die Bordtechnik nicht nötig ist.
Blick frei fürs Wesentliche
Standardgemäß begeistert der Dacia Sandero mit einem LED-Lichtdesign und LED-Frontscheinwerfern. Der Preisbewusste unter den Kleinwagen kommt im Straßenverkehr unauffällig daher. Mit der StepWay-Variante erhält der Fahrer jedoch ein wenig Offroad-Lifestyle-Feeling. In der Lauréate-Variante sind die Sitze höhenverstellbar.
Man muss wissen, dass der im Preis unschlagbare gebrauchte Dacia Sandero auch bei der aktiven Sicherheitstechnik auf Einfachheit setzt. Kopfairbags sucht man so auch in dieser Dacia-Reihe vergebens. Auch ein Radio oder die Klimaanlage sind in den Standard-Versionen nicht enthalten.
Meist mit Extras auf der Straße
Die Deutschen lieben in ihrem Auto etwas mehr Komfort, als die Standard-Variante zu bieten hat. So sind viele gebrauchte Dacia Sanderos mit Radio, Klimaanlage oder z. B. gleich mit dem Dacia Sandero Stepway dCi 90 S&S Prestige Navigation mit Facelift, Navigation und großem Renault-Motor auf den Straßen unterwegs. In der Lauréate-Version bleiben dann aber auch wenig Wünsche unerfüllt.
Fazit: Der gebrauchte Dacia Sandero kommt unaufgeregt mit großen Innenraum und solider Fahrleistung daher. Mit der Facelift-Variante StepWay muss sich dieser kompakte Kleinwagen nicht verstecken.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Nov
Toller Stadtflitzer: Der Renault Twingo als Gebrauchtwagen.
Zugeparkte Straßen, Stop-and-Go im Feierabendverkehr und danach noch die elendige Suche nach einem Parkplatz. So sieht der Verkehrsalltag für Stadtfahrer aus. Das hat auch der französische Autohersteller Renault erkannt. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Hannover finden Sie das Stadtauto par excellence: den Renault Twingo. Gebrauchtwagen-hannover.de hat sich den kleinen, wendigen Franzosen für Sie genauer angesehen.
Überraschungseffekt im gebrauchten Renault Twingo
Die Außenmaße dieses Kleinwagens sind wahrlich überschaubar. So misst der gebrauchte Renault Twingo ENERGY TCe 110 der dritten Generation, die seit 2014 in Kooperation mit Smart gefertigt wird, im Außenmaß nur 3,62 Meter. Bei einem Leichtgewicht des gebrauchten Franzosens von knapp 1.000 Kilogramm stört auch der Drei-Zylinder-Motor nicht.
Der kleine Franzose überrascht auch mit seinem Wendekreis. Durch einen wirklich geringen Radabstand von knapp 2,5 Metern schafft der gebrauchte Renault Twingo die Wendung in einem Kreis von gerade mal 9 Metern. Für die Stadt ein wahr gewordener Traum.
Fahrspaß in der Stadt
Durch die kleinen Außenmaße, den geringen Wendekreis und der für die Stadt ausreichenden Beschleunigung ist dieser Kleinwagen perfekt für den Alltag in der City. Der Kofferraum fasst je nach Modell 290 bis 980 Liter, so dass Wasserkisten, Einkäufe und selbst Urlaubsgepäck Platz finden. Durch den Heckmotor, was sportlich klingt, aber eigentlich nur praktisch für den Wendekreis ist, liegt der Kofferraum etwas höher. Dass der Renault Twingo dabei für vier Personen zugelassen ist, schadet daher nicht weiter.
Renault Twingo: Sicherheitssysteme und kleiner Tank
Der gebrauchte Renault Twingo verbraucht im ENERGY TCe 110 Modell etwa 5,2 Liter. Durch seinen kleinen Tank, der nur 35 Liter fasst, muss man aber leider trotzdem relativ häufig zur Tankstelle fahren. Das passt in der Stadt definitiv besser als auf der Autobahn oder auf dem Land.
Beim gebrauchten Twingo SCe70 zeigt sich das konsequente Stadtfahr-Konzept. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 Kilometern pro Stunde werden Überholmanöver auf der Autobahn zur Zitterpartie. Wobei der Fahrkomfort bereits ab etwa 130 Kilometern die Stunde spürbar sinkt.
Seriengemäß ist der gebrauchte Renault Twingo mit einem Bremsassistenten, Berganfahrhilfe, Tempomat und Seitenwind-Assistenten ausgestattet. Durch das Komfort-Paket können Regen- und Lichtsensoren sowie eine Klimaautomatik eingebaut werden.
Fazit: Der gebrauchte Renault Twingo eignet sich durch seine Größe und den kleinen Wendekreis perfekt für das alltägliche Stadtleben.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Okt
Familienauto mit Design: Renault Scénic als Gebrauchtwagen.
Wenn sich die Familie vergrößert, muss auch das Auto mitwachsen. Für gewöhnlich muss der sportliche Schnitt und agile Fahrspaß zu Gunsten von großem Stauraum und ausreichend Sitzplätzen weichen. Das muss aber nicht sein! So könnten Familien beim Anblick des Renault Scénic große Augen bekommen. Gebrauchtwagen-hannover.de hat den schicken Franzosen mit Panoramablick, ein Familienauto, das nicht wie eines aussieht, unter die Lupe genommen.
Beste Aussicht mit Panoramablick
Vor 20 Jahren begründete der Renault Scénic das Segment des Vans, ein praktischer Klassiker mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. Inzwischen in der vierten Generation angekommen, überrascht der gebrauchte Renault Scénic mit eleganten Linien und einer Panorama-Windschutzscheibe. Die freie Sicht nach vorne wird durch einen Innenspiegel ergänzt, durch den die Rückbank bestens im Blick der Eltern bleibt.
In dem Fünfsitzer finden in der Grand Scénic Version sogar bis zu sieben Passagiere Platz. Und der Verbrauch kann sich sehen lassen. So verbraucht z. B. der Grand Scénic Bose Edition auf hundert Kilometern maximal 6,1 Liter Sprit und beschleunigt mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder von null auf hundert Stundenkilometer in unter 10 Sekunden. Serienmäßig erstaunt die gebrauchte Renault Scénic Reihe mit übergroßen 20 Zoll Reifen.
Aufgeräumt mit viel Platz
Der gebrauchte Minivan verfügt über eine aufgeräumte Mittelkonsole mit großem, berührungsempfindlichem Bildschirm im Hochformat. Besonders praktisch stellt sich das Handschuhfach der vierten Generation des Renault Scénic dar: Die riesige Lade lässt sich auf Knopfdruck öffnen und fasst bis zu 11,5 Liter.
Auffällig begeistert im gebrauchten Renault Scénic auch das moderne Lichtdesign. Je nach Fahrmodus leuchtet die Displaybeleuchtung unterschiedlich. Im Comfort-Modus mit blauem Licht zeigt der Renault Scénic seinen braven Familienvan-Charakter. Mit dem Sportmodus in feurigem Rot lässt es sich bereits sehr agil über Serpentinen jagen. Im grünleuchtenden umweltfreundlichen Eco-Modus zeigt sich der fesche Franzose wieder von seiner braven und spritsparenden Seite.
Innovative Sicherheit und Komfort
Im Renault Scénic kommen erstmals alle Fahrerassistenzsysteme des Franzosen vor. Mit dem Spurhalte- und Notbremsassistenten sowie der Fußgänger- und Müdigkeitserkennung lässt sich der gebrauchte Franzose handlich und sicher fahren.
Fazit: Der Renault Scénic schneidet bei der Sicherheit überragend gut ab. Mit innovativer Technik und Panorama-Design ist der gebrauchte Renault Scénic ein Fahrspaß für die ganze Familie.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Okt
Statement zu Design, Komfort und Umwelt: Der gebrauchte Lexus.
Der Traum vom Auto im Premiumsegment muss nicht nur durch einen Neukauf erfüllt werden. Auch als Gebrauchtwagen finden sich viele tolle Angebote. Dabei sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Hannover auch im Premiumsegment überraschend umweltfreundliche Angebote dabei. Gebrauchtwagen-hannover.de hat sich die Toyota-Marke Lexus mal genauer angesehen.
Aus der Toyota-Familie fürs Premium-Segment
Die gebrauchten Wagen aus der Lexus-Reihe fristen in Deutschland noch ein Schattendasein. Dabei kann es weder an dem gebotenen Komfort, der erstklassigen Verarbeitung oder der ruhigen Fahrweise liegen. Lexus stößt in das Premium-Segment vor, das in Deutschland traditionell mit starken Marken besetzt ist. Doch es lohnt sich ein genauerer Blick auf die japanischen Gebrauchten. Mit den aktuellen Baureihen IS, GS, LS, RX, und SC bietet Lexus Autos von der Kompakt-Klasse über die Oberklasse bis zum SUV alles an. Während die IS-Reihe mit sportlichen Modellen aufwartet, trumpft die Lexus-Flaggschiff-Limousine aus der RX-Reihe mit einem V8-Motor auf.
Einzigartiges Design und maximale Kundenorientierung
Die japanischen Premiumwagen bestechen alle durch ihr markantes, emotionsgeladenes Design, einer aufsehenerregenden Leistungsstärke mit ruhigem Lauf und einer kompromisslosen Kundenorientierung. Hier kommen anspruchsvolle Fahrer auf ihre Kosten. Der Fokus auf besten Fahrkomfort, technologischem Fortschritt und unverwechselbarer Ästhetik verleiht den gebrauchten Lexus Aufwind. Galt die japanische Toyota-Tochter Lexus lange als uninterressant, so konnte sie 2017 doch eine Umsatzsteigerung von 22 % verbuchen. Den Großteil davon im Bereich der Hybridwagen.
Vollgas geben für die Umwelt – gebrauchte Hybridwagen von Lexus
Lexus war der erste Hersteller von Hybridwagen im Premiumsegment. Diese verbrauchs- und emissionsarmen Wagen fahren aus einer Kombi von Benzin und Elektromotor und sind zum Großteil in allen Reihen erhältlich. Wer bereit ist, seine „alte” Fahrweise ein bisschen zu verändern, gewinnt großen Fahrspaß. Durch ein schnelles Erreichen der Zielgeschwindigkeit, wird die „Gratis”-Energie aus der Hybridbatterie zum zusätzlichen Antrieb. Schneller Fahren als die Polizei erlaubt, sollte man dann aber doch nicht.
Fazit: Beste Qualität, Premium-Komfort, japanische Zuverlässigkeit, technologische Innovationen, markantes Design und eine erstklassige Kundenorientierung garantieren ein Fahrerlebnis des Besonderen.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Sep
Sparsam und umweltfreundlich:
Gebrauchtwagen Toyota Yaris Hybrid.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Hannover finden umweltbewusste Fahrer interessante Angebote. In der Kleinwagenklasse besonders empfehlenswert ist der Toyota Yaris Hybrid. Gebrauchtwagen-Hannover.de kennt seine Vorteile:
Optimaler Einsatz von Elektro- und Verbrennungsmotor
Der Toyota Yaris Hybrid ist ein echter Verkaufsschlager. 59 % aller in 2017 verkauften Toyota Yaris sind mit Hybridmotor ausgestattet. Das bedeutet: Hier dienen ein Verbrennungsmotor und ein Elektromotor gleichzeitig als Kraftquelle. Ein Steuergerät entscheidet darüber, welcher Antrieb wann eingesetzt wird – abwechselnd, aber auch gemeinsam, je nach Fahrsituation. Ein Generator nutzt außerdem die vom Verbrennungsmotor erzeugte Energie dazu, die für den Elektroantrieb notwendige Batterie ständig wieder aufzuladen.
So wird der gebrauchte Japaner besonders im Stadtverkehr vorwiegend elektrisch angetrieben und die Lärm- und Abgasbelastung auf ein Minimum gesenkt.
Unschlagbar sind dadurch auch die Verbrauchswerte: Wo der 1,5 l-Benziner im ADAC EcoTest mit 5,3 l/100 km abschneidet, verbraucht die Hybridvariante nur 4,8 l/100 km im Durchschnitt. Besonders sparsam ist der gebrauchte Toyota Yaris Hybrid dabei im Stadtverkehr und bei niedriger Geschwindigkeit.
Platz für große Fahrer im Toyota Yaris Hybrid
Das Raumangebot ist für einen Kleinwagen ganz passabel. Der Fahrersitz lässt sich weit nach hinten schieben, auch große Fahrer haben noch ausreichend Platz über dem Kopf. Der helle Himmel und die niedrige Mittelkonsole verstärken das großzügige Platzgefühl im Innenraum.
Im hinteren Bereich ist der Platz entsprechend begrenzter. Dafür punktet der gebrauchte Toyota Yaris Hybrid mit einem ybrid mit mi einem kleinen Wendekreis von 10,5 mkleinen Wendekreis von nur 10,5 m.
Das Kofferraumvolumen fasst normal 240 Liter. Durch den Abbau der Abdeckung und das Umklappen der Rücksitzlehnen erweitert sich das Fassungsvermögen auf stolze 935 Liter.
Toyota Yaris Hybrid serienmäßig mit Klimaautomatik
Die Ausstattung im gebrauchten Toyota Yaris Hybrid entspricht gehobenem Standard. Die serienmäßige Zweizonen-Klimaautomatik sorgt für gute Kühlung, das Multimediasystem Toyota Touch punktet mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, sechs Lautsprechern und USB-Anschluss sowie guter Bedienbarkeit.
Sicherheit durch kluge Assistenzsysteme
Bereits in der Basisvariante punktet der gebrauchte Toyota Yaris Hybrid mit dem serienmäßigen Safety Sense-Paket inklusive Notbremsassistent, Kollisionswarner, City-Notbremsfunktion, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Reifendruckkontrollsystem.
Fazit: Der Toyota Yaris Hybrid ist als Gebrauchtwagen eine umweltfreundliche Alternative im Kleinwagensegment und überzeugt mit einer Menge Extras, besonders im Stadtverkehr.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Aug
Gebrauchtwagen mit Langzeitqualität: Toyota Auris.
Der Toyota Auris wurde 2007 vom japanischen Autohersteller als Nachfolger des Corolla auf den Markt geworfen und sollte dem VW Golf ernsthafte Konkurrenz machen. Was den Neuwagen nie gelang, klappt bei den Gebrauchtwagen umso besser: Der gebrauchte Toyota Auris ist durch seine besondere Langzeitqualität auf dem Gebrauchtwagenmarkt heiß begehrt. Gebrauchtwagen-hannover.de zeigt, wo die Stärken des kompakten Japaners im Detail liegen.
Gebrauchtwagen Toyota Auris – Raumwunder und pannenarm
Den Toyota Auris überzeugt sowohl in der Schrägheck-Variante als auch selbstverständlich als Kombi mit einem besonders großzügigen Platzangebot. Beim Umklappen der Rückbank kann der Kombi mit einem ebenen Ladeboden punkten. Serienmäßig gibt es sogar ein Trennnetz im Kombi.
Die Technik ist – wie man es von dem Japaner erwartet – gewohnt zuverlässig. Das Modell liegt in jeder Pannenstatistik im guten Bereich.
Sparsamer Hybridmotor möglich
Bei der Motorisierung beginnt der gebrauchte Toyota Auris bei 99 PS mit einem 1,3 l Benziner. Ebenfalls im Angebot sind der stärkere Saugbenziner mit 132 PS sowie der 1,2 l Turbobenziner. Als besonders sparsam und langlebig erweist sich der 136 PS starke Hybridmotor mit stufenlosem Getriebe, an das sportliche Fahrer sich gewöhnen müssen. Als Diesel gibt es den Toyota Auris gebraucht ab 90 PS und 1,4 l Hubraum. Für Vielfahrer empfiehlt gebrauchtwagen-hannover.de die größeren Diesel mit 112 bis 124 PS.
Halten Sie unbedingt Ausschau nach Modellen mit dem „Business-Paket“, dann sind die wichtigsten Ausstattungen wie Klimaanlage, Navi und Lederlenkrad gleich mit dabei!
Perfekt für den Alltag
Generell ist der Toyota Auris ein unauffälliger, aber praktischer Gebrauchtwagen für den Alltag. Schon die Basisversion ist mit einer sehr guten Sicherheitsausstattung u. a. mit Knieairbags versehen. Und auch mit ein paar Jahren mehr auf dem Buckel leistet der gebrauchte Toyota Auris zuverlässig seinen Dienst und hängt viele Premiummodelle in der Pannenstatistik deutlich ab.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Jun
Was bietet der Renault Mégane als Gebrauchtwagen?
Wenn Sie ein zuverlässiges Fahrzeug der Kompaktklasse suchen, das mit Optik und Komfort begeistert, dann ist ein gebrauchter Renault Mégane für Sie die richtige Wahl. Gebrauchtwagen-hannover.de zeigt Ihnen die Vorteile des praktischen Franzosen, der seit 2016 in vierter Generation auf dem Markt ist.
Starkes Design beim Renault Mégane
Der Renault Mégane als Gebrauchtwagen begeistert besonders durch sein ausgefeiltes Design. Wenn man die neueste Generation betrachtet, wird deutlich, mit wie viel Sorgfalt und Detailversessenheit die Renault-Entwickler an der Optik feilen. Eben typisch französisch! Das aktuelle Modell wirkt elegant und kraftvoll zugleich mit schmalem Grill, LED-Scheinwerfern in geschwungener Linie und großflächigen, ständig aktiven Rückleuchten.
Der Innenraum des Kompaktwagens wird dominiert vom großen, senkrecht stehenden Touchscreen in der Mittelkonsole, mit dem man kinderleicht aus verschiedenen Sinneswelten sein persönliches Fahrgefühl wählen kann: vom Motorsound über Getriebe-Strategie, von der Stärke der Massagefunktion im Sitz bis zur Farbe der Innenraumbeleuchtung. Ein Multi-Sense-System, das Spaß macht!
Gebrauchter Renault Mégane überzeugt durch Technik und Ausstattung
Der Renault Mégane 4 punktet als Gebrauchtwagen mit tollen technischen Features: Assistenzsysteme inklusive Verkehrszeichenerkennung und Notbremsradar, LED-Scheinwerfer und Head-Up-Display.
Mit dem Renault Mégane bekommt man einen Gebrauchtwagen mit überdurchschnittlichen Platzverhältnissen. Die Sitze sind komfortabel gepolstert und damit langstreckentauglich, der Kofferraum großzügig. Die Rücksitze können getrennt umgeklappt werden.
Motorisierung mit sparsamem Verbrauch
Beim Antrieb setzt Renault ausschließlich auf kleinvolumige Turbo-Direkteinspritzer. Der Hubraum umfasst 1,2 bis 1,6 Liter. Dieselmotoren gibt es ab 90 PS Leistung, Benziner ab 100 PS. Im Verbrauch sind alle Motoren sehr sparsam.
Wer Glück hat und einen gebrauchten Renault Mégane von 2017 mit Diesel-Hybrid findet, kann sogar mit einem Verbrauch von unter drei Litern rechnen.
Das Fazit von gebrauchtwagen-hannover.de lautet: Der Renault Mégane 4 ist ein stylisches und praktisches Auto der Kompaktklasse, das eine Menge komfortable Extras bietet.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Jun
Lohnt sich der Dacia Duster als Gebrauchtwagen?
Der Dacia Duster gilt als Deutschlands günstigster SUV und ist besonders als Gebrauchtwagen durch seinen Preis jede Überlegung wert, weiß gebrauchtwagen-hannover.de. Optisch wirkt der Dacia Duster ausdrucksstark, robust und dynamisch und verzichtet bewusst auf das Klischee „Statussymbol“, das vielen SUV anhaftet.
Dacia Duster gebraucht – zuverlässig und alltagstauglich auch im Stadtverkehr
Die rumänische Tochter des Renault-Konzerns nutzte bei der Konstruktion ihres praktischen Geländewagens die bewährte Technik des Renault Clio. Das spiegelt sich in der Zuverlässigkeit klar wider.
Der Dacia Duster bietet durch die hohe Sitzposition eine gute Übersicht, was sich auch im Innenstadtverkehr auszahlt. Durch seine nur 4,31 m Außenlänge ist der SUV für den Stadtverkehr sowieso bestens geeignet. Parksensoren am Heck sind bei manchen Gebrauchten als Sonderausstattung integriert.
Gebrauchtwagen-hannover.de rät bei jedem gebrauchten Dacia Duster zu einem besonderen Blick auf die Ausstattung. Dank des vielfältigen Angebots, bei dem jede Sonderausstattung als Einzeloption bestellbar ist, weisen die Gebrauchtwagen sehr individuelle Features auf. So lohnt sich für den Käufer das Stöbern bei gebrauchtwagen-hannover.de, denn seine speziellen Wünsche lassen sich oft erfüllen.
Große Motorvielfalt beim gebrauchten Dacia Duster
Die Geländegängigkeit ist sowohl mit dem Zweirad- als auch mit dem Allradantrieb gegeben. Wer mit seinem gebrauchten Dacia Duster durch schweres Gelände fahren möchte, sollte sich allerdings für den Allradantrieb entscheiden.
Beim Kauf eines gebrauchten Dacia Duster hat man die Wahl zwischen Autogas-Antrieb (LPG) mit 105 PS, einer Bioethanol-Version (E85) – beides nur beim Zweiradantrieb – und den klassischen Diesel- und Benzinmotoren. Bei den Benzinern werden Leistungsstärken von 105 bis 125 PS angeboten. Beim Dieselmotor gibt es 1,5-Liter-Aggregaten mit 86 bis 110 PS, wobei die schwächsten Versionen (86 und 90 PS) nur mit Zweiradantrieb kombinierbar sind.
Trotz der Klassifizierung als SUV legt Dacia mehr Wert auf komfort-orientiertes Fahren und vernachlässig beim Fahrwerk deshalb die Sportlichkeit.
400.000 verkaufte Dacia Duster in vier Jahren
Der Dacia Duster als Gebrauchtwagen ist eine gelungene und preisgünstige Alternative zu den SUV der großen Automarken, die vor allem durch Prestige glänzen. Wer einen zuverlässigen, gut durchdachten SUV sucht, liegt bei einem gebrauchten Dacia Duster genau richtig. Die Verkaufszahlen sprechen für sich: In vier Jahren verkaufte Dacia 400.000 Modelle des Duster.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.
Jun
Was bietet der Renault Clio als Gebrauchtwagen?
In Frankreich ist der Renault Clio auch gebraucht das, was bei uns der VW Polo ist: Ein Auto, das vielen Ansprüchen gerecht wird und so zum Verkaufsschlager wurde. Deshalb stößt man bei der Suche nach einem Gebrauchtwagen auf zahlreiche Modelle des Renault Clio.
Besonders interessant als Gebrauchtwagen ist der seit 2012 angebotene Renault Clio IV, der mit ausgefeilter Technik und Langzeitqualitäten überzeugt. Aus dem wendigen Kleinwagen der 1990er Jahre ist mittlerweile ein Fünftürer mit über 4 m Länge geworden. Die Verlängerung des Radstands sorgt für bequeme Beinfreiheit für Mitfahrer auf der Rückbank. Der Kofferraum überzeugt mit bis zu 1.146 Liter Stauraum bei der Limousine und bis zu 1.380 Litern beim Renault Clio IV Kombi. Das Cockpit kommt in der vierten Generation sehr übersichtlich daher und bietet mit einem Touchscreen in Tabletgröße eine hohe Bedienerfreundlichkeit.
Einen gebrauchten Renault Clio IV bekommen Sie mit einer Vielfalt von Benzin- und Dieselmotoren, von 54 kW/73 PS bis zu leistungsstarken 162 kW/220 PS. Je kleiner die Motorisierung, desto größer die Auswahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Am häufigsten finden Sie Modelle mit Basis-Vierzylinder oder dem 0,9-Liter-Dreizylinder, der durch die Turboaufladung mit 66 kW/90 PS glänzt. Das bedeutet eine Sprintzeit in 12,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h. Die beiden Benziner gibt es ausschließlich mit manuellem Fünfgang-Getriebe.
Für flotte Fahrer ist der gebrauchte Renault Clio IV 1.2 TCe mit 88 kW/120 PS, der mittlerweile nicht nur mit Doppelkupplungsgetriebe sondern seit dem Baujahr 2017 auch mit manuellem Getriebe produziert wird, sehr zu empfehlen.
Ein Glücksfall für Freunde ausgefeilter Fahrdynamik sind die 200 bis 220 PS starken Renault Clio IV R.S., die leider selten als Gebrauchtwagen angeboten werden.
Natürlich finden sich auf dem Markt einige gebrauchte Renault Clio mit Dieselmotoren. Sie zeichnen sich durch ein Aggregat mit 1,5 Liter Hubraum, 55 kW/75 PS, 66 kW/90 PS oder 81 kW/110 PS (ab Modelljahr 2017) Leistung sowie Verbrauchswerten zwischen 3,5 und 3,7 Liter aus.
Der gebrauchte Renault Clio IV überzeugt im Alltag mit einem ausgewogenen, komfortablen und grunddynamischen Fahrwerk. In Sachen Sicherheit konnte der Franzose mit seinen vier Airbags im EuroNCAP-Crashtest als Ergebnis 5 Sterne erzielen.
Zur Basisausstattung des Renault Clio IV gehören bereits Tempomat, Zentralverriegelung oder Keycard. Die Ausstattungsvarianten Dynamique und Limited sorgen serienmäßig mit Klimaanlage für einen gut gekühlten Innenraum. Die Linien Luxe und Intense bieten noch dazu Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und Navi. Der Ausstattungskönig ist die Linie Initiale Paris mit dem Infotainmentsystem R-Link mit nützlichen Navi- und Audiofunktionen, Online-Diensten und rund 50 Apps.
In der Mängelstatistik wird dem gebrauchten Renault Clio IV laut TÜV-Report 2017 ein Durchschnittsniveau attestiert. Bei Federn, Dämpfung und Auspuff konnten nur selten Mängel gefunden werden, Achsaufhängung und Bremsbauteile zeigten häufiger Reparaturbedarf. Deshalb ist ein gut gepflegter gebrauchter Renault Clio IV eine gute Wahl beim Gebrauchtwagenkauf. Und wenn Sie sich beim Fahrzeug Ihrer Wahl noch unsicher sind, dann nutzen Sie gerne unseren Gebrauchtwagencheck.
Gebrauchtwagen-hannover.de informiert regelmäßig über die Zuverlässigkeit verschiedener Gebrauchtwagen-Modelle.