Nov
Toller Stadtflitzer: Der Renault Twingo als Gebrauchtwagen.
Zugeparkte Straßen, Stop-and-Go im Feierabendverkehr und danach noch die elendige Suche nach einem Parkplatz. So sieht der Verkehrsalltag für Stadtfahrer aus. Das hat auch der französische Autohersteller Renault erkannt. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Hannover finden Sie das Stadtauto par excellence: den Renault Twingo. Gebrauchtwagen-hannover.de hat sich den kleinen, wendigen Franzosen für Sie genauer angesehen.
Überraschungseffekt im gebrauchten Renault Twingo
Die Außenmaße dieses Kleinwagens sind wahrlich überschaubar. So misst der gebrauchte Renault Twingo ENERGY TCe 110 der dritten Generation, die seit 2014 in Kooperation mit Smart gefertigt wird, im Außenmaß nur 3,62 Meter. Bei einem Leichtgewicht des gebrauchten Franzosens von knapp 1.000 Kilogramm stört auch der Drei-Zylinder-Motor nicht.
Der kleine Franzose überrascht auch mit seinem Wendekreis. Durch einen wirklich geringen Radabstand von knapp 2,5 Metern schafft der gebrauchte Renault Twingo die Wendung in einem Kreis von gerade mal 9 Metern. Für die Stadt ein wahr gewordener Traum.
Fahrspaß in der Stadt
Durch die kleinen Außenmaße, den geringen Wendekreis und der für die Stadt ausreichenden Beschleunigung ist dieser Kleinwagen perfekt für den Alltag in der City. Der Kofferraum fasst je nach Modell 290 bis 980 Liter, so dass Wasserkisten, Einkäufe und selbst Urlaubsgepäck Platz finden. Durch den Heckmotor, was sportlich klingt, aber eigentlich nur praktisch für den Wendekreis ist, liegt der Kofferraum etwas höher. Dass der Renault Twingo dabei für vier Personen zugelassen ist, schadet daher nicht weiter.
Renault Twingo: Sicherheitssysteme und kleiner Tank
Der gebrauchte Renault Twingo verbraucht im ENERGY TCe 110 Modell etwa 5,2 Liter. Durch seinen kleinen Tank, der nur 35 Liter fasst, muss man aber leider trotzdem relativ häufig zur Tankstelle fahren. Das passt in der Stadt definitiv besser als auf der Autobahn oder auf dem Land.
Beim gebrauchten Twingo SCe70 zeigt sich das konsequente Stadtfahr-Konzept. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 Kilometern pro Stunde werden Überholmanöver auf der Autobahn zur Zitterpartie. Wobei der Fahrkomfort bereits ab etwa 130 Kilometern die Stunde spürbar sinkt.
Seriengemäß ist der gebrauchte Renault Twingo mit einem Bremsassistenten, Berganfahrhilfe, Tempomat und Seitenwind-Assistenten ausgestattet. Durch das Komfort-Paket können Regen- und Lichtsensoren sowie eine Klimaautomatik eingebaut werden.
Fazit: Der gebrauchte Renault Twingo eignet sich durch seine Größe und den kleinen Wendekreis perfekt für das alltägliche Stadtleben.
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Okt
Familienauto mit Design: Renault Scénic als Gebrauchtwagen.
Wenn sich die Familie vergrößert, muss auch das Auto mitwachsen. Für gewöhnlich muss der sportliche Schnitt und agile Fahrspaß zu Gunsten von großem Stauraum und ausreichend Sitzplätzen weichen. Das muss aber nicht sein! So könnten Familien beim Anblick des Renault Scénic große Augen bekommen. Gebrauchtwagen-hannover.de hat den schicken Franzosen mit Panoramablick, ein Familienauto, das nicht wie eines aussieht, unter die Lupe genommen.
Beste Aussicht mit Panoramablick
Vor 20 Jahren begründete der Renault Scénic das Segment des Vans, ein praktischer Klassiker mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. Inzwischen in der vierten Generation angekommen, überrascht der gebrauchte Renault Scénic mit eleganten Linien und einer Panorama-Windschutzscheibe. Die freie Sicht nach vorne wird durch einen Innenspiegel ergänzt, durch den die Rückbank bestens im Blick der Eltern bleibt.
In dem Fünfsitzer finden in der Grand Scénic Version sogar bis zu sieben Passagiere Platz. Und der Verbrauch kann sich sehen lassen. So verbraucht z. B. der Grand Scénic Bose Edition auf hundert Kilometern maximal 6,1 Liter Sprit und beschleunigt mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder von null auf hundert Stundenkilometer in unter 10 Sekunden. Serienmäßig erstaunt die gebrauchte Renault Scénic Reihe mit übergroßen 20 Zoll Reifen.
Aufgeräumt mit viel Platz
Der gebrauchte Minivan verfügt über eine aufgeräumte Mittelkonsole mit großem, berührungsempfindlichem Bildschirm im Hochformat. Besonders praktisch stellt sich das Handschuhfach der vierten Generation des Renault Scénic dar: Die riesige Lade lässt sich auf Knopfdruck öffnen und fasst bis zu 11,5 Liter.
Auffällig begeistert im gebrauchten Renault Scénic auch das moderne Lichtdesign. Je nach Fahrmodus leuchtet die Displaybeleuchtung unterschiedlich. Im Comfort-Modus mit blauem Licht zeigt der Renault Scénic seinen braven Familienvan-Charakter. Mit dem Sportmodus in feurigem Rot lässt es sich bereits sehr agil über Serpentinen jagen. Im grünleuchtenden umweltfreundlichen Eco-Modus zeigt sich der fesche Franzose wieder von seiner braven und spritsparenden Seite.
Innovative Sicherheit und Komfort
Im Renault Scénic kommen erstmals alle Fahrerassistenzsysteme des Franzosen vor. Mit dem Spurhalte- und Notbremsassistenten sowie der Fußgänger- und Müdigkeitserkennung lässt sich der gebrauchte Franzose handlich und sicher fahren.
Fazit: Der Renault Scénic schneidet bei der Sicherheit überragend gut ab. Mit innovativer Technik und Panorama-Design ist der gebrauchte Renault Scénic ein Fahrspaß für die ganze Familie.
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Jun
Was bietet der Renault Mégane als Gebrauchtwagen?
Wenn Sie ein zuverlässiges Fahrzeug der Kompaktklasse suchen, das mit Optik und Komfort begeistert, dann ist ein gebrauchter Renault Mégane für Sie die richtige Wahl. Gebrauchtwagen-hannover.de zeigt Ihnen die Vorteile des praktischen Franzosen, der seit 2016 in vierter Generation auf dem Markt ist.
Starkes Design beim Renault Mégane
Der Renault Mégane als Gebrauchtwagen begeistert besonders durch sein ausgefeiltes Design. Wenn man die neueste Generation betrachtet, wird deutlich, mit wie viel Sorgfalt und Detailversessenheit die Renault-Entwickler an der Optik feilen. Eben typisch französisch! Das aktuelle Modell wirkt elegant und kraftvoll zugleich mit schmalem Grill, LED-Scheinwerfern in geschwungener Linie und großflächigen, ständig aktiven Rückleuchten.
Der Innenraum des Kompaktwagens wird dominiert vom großen, senkrecht stehenden Touchscreen in der Mittelkonsole, mit dem man kinderleicht aus verschiedenen Sinneswelten sein persönliches Fahrgefühl wählen kann: vom Motorsound über Getriebe-Strategie, von der Stärke der Massagefunktion im Sitz bis zur Farbe der Innenraumbeleuchtung. Ein Multi-Sense-System, das Spaß macht!
Gebrauchter Renault Mégane überzeugt durch Technik und Ausstattung
Der Renault Mégane 4 punktet als Gebrauchtwagen mit tollen technischen Features: Assistenzsysteme inklusive Verkehrszeichenerkennung und Notbremsradar, LED-Scheinwerfer und Head-Up-Display.
Mit dem Renault Mégane bekommt man einen Gebrauchtwagen mit überdurchschnittlichen Platzverhältnissen. Die Sitze sind komfortabel gepolstert und damit langstreckentauglich, der Kofferraum großzügig. Die Rücksitze können getrennt umgeklappt werden.
Motorisierung mit sparsamem Verbrauch
Beim Antrieb setzt Renault ausschließlich auf kleinvolumige Turbo-Direkteinspritzer. Der Hubraum umfasst 1,2 bis 1,6 Liter. Dieselmotoren gibt es ab 90 PS Leistung, Benziner ab 100 PS. Im Verbrauch sind alle Motoren sehr sparsam.
Wer Glück hat und einen gebrauchten Renault Mégane von 2017 mit Diesel-Hybrid findet, kann sogar mit einem Verbrauch von unter drei Litern rechnen.
Das Fazit von gebrauchtwagen-hannover.de lautet: Der Renault Mégane 4 ist ein stylisches und praktisches Auto der Kompaktklasse, das eine Menge komfortable Extras bietet.
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Jun
Was bietet der Renault Clio als Gebrauchtwagen?
In Frankreich ist der Renault Clio auch gebraucht das, was bei uns der VW Polo ist: Ein Auto, das vielen Ansprüchen gerecht wird und so zum Verkaufsschlager wurde. Deshalb stößt man bei der Suche nach einem Gebrauchtwagen auf zahlreiche Modelle des Renault Clio.
Besonders interessant als Gebrauchtwagen ist der seit 2012 angebotene Renault Clio IV, der mit ausgefeilter Technik und Langzeitqualitäten überzeugt. Aus dem wendigen Kleinwagen der 1990er Jahre ist mittlerweile ein Fünftürer mit über 4 m Länge geworden. Die Verlängerung des Radstands sorgt für bequeme Beinfreiheit für Mitfahrer auf der Rückbank. Der Kofferraum überzeugt mit bis zu 1.146 Liter Stauraum bei der Limousine und bis zu 1.380 Litern beim Renault Clio IV Kombi. Das Cockpit kommt in der vierten Generation sehr übersichtlich daher und bietet mit einem Touchscreen in Tabletgröße eine hohe Bedienerfreundlichkeit.
Einen gebrauchten Renault Clio IV bekommen Sie mit einer Vielfalt von Benzin- und Dieselmotoren, von 54 kW/73 PS bis zu leistungsstarken 162 kW/220 PS. Je kleiner die Motorisierung, desto größer die Auswahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Am häufigsten finden Sie Modelle mit Basis-Vierzylinder oder dem 0,9-Liter-Dreizylinder, der durch die Turboaufladung mit 66 kW/90 PS glänzt. Das bedeutet eine Sprintzeit in 12,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h. Die beiden Benziner gibt es ausschließlich mit manuellem Fünfgang-Getriebe.
Für flotte Fahrer ist der gebrauchte Renault Clio IV 1.2 TCe mit 88 kW/120 PS, der mittlerweile nicht nur mit Doppelkupplungsgetriebe sondern seit dem Baujahr 2017 auch mit manuellem Getriebe produziert wird, sehr zu empfehlen.
Ein Glücksfall für Freunde ausgefeilter Fahrdynamik sind die 200 bis 220 PS starken Renault Clio IV R.S., die leider selten als Gebrauchtwagen angeboten werden.
Natürlich finden sich auf dem Markt einige gebrauchte Renault Clio mit Dieselmotoren. Sie zeichnen sich durch ein Aggregat mit 1,5 Liter Hubraum, 55 kW/75 PS, 66 kW/90 PS oder 81 kW/110 PS (ab Modelljahr 2017) Leistung sowie Verbrauchswerten zwischen 3,5 und 3,7 Liter aus.
Der gebrauchte Renault Clio IV überzeugt im Alltag mit einem ausgewogenen, komfortablen und grunddynamischen Fahrwerk. In Sachen Sicherheit konnte der Franzose mit seinen vier Airbags im EuroNCAP-Crashtest als Ergebnis 5 Sterne erzielen.
Zur Basisausstattung des Renault Clio IV gehören bereits Tempomat, Zentralverriegelung oder Keycard. Die Ausstattungsvarianten Dynamique und Limited sorgen serienmäßig mit Klimaanlage für einen gut gekühlten Innenraum. Die Linien Luxe und Intense bieten noch dazu Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und Navi. Der Ausstattungskönig ist die Linie Initiale Paris mit dem Infotainmentsystem R-Link mit nützlichen Navi- und Audiofunktionen, Online-Diensten und rund 50 Apps.
In der Mängelstatistik wird dem gebrauchten Renault Clio IV laut TÜV-Report 2017 ein Durchschnittsniveau attestiert. Bei Federn, Dämpfung und Auspuff konnten nur selten Mängel gefunden werden, Achsaufhängung und Bremsbauteile zeigten häufiger Reparaturbedarf. Deshalb ist ein gut gepflegter gebrauchter Renault Clio IV eine gute Wahl beim Gebrauchtwagenkauf. Und wenn Sie sich beim Fahrzeug Ihrer Wahl noch unsicher sind, dann nutzen Sie gerne unseren Gebrauchtwagencheck.
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